バージョン 2024.3.10

FSD (監督付き) v12.3.3

に含まれる。 2024.3.10

FSD (Supervised) v12は、市街地走行スタックを、何百万ものビデオクリップで訓練された単一のエンド・ツー・エンドのニューラルネットワークにアップグレードし、30万行を超える明示的なC++コードを置き換えた。

完全自動運転（監視付き）

に含まれる。 2024.3.10

あなたの監視の下、完全自動運転（Supervised）はほとんどどこでもあなたのテスラを運転することができる。車線を変更し、ナビゲーションのルートに従って分岐点を選択し、他の車両や物体を回避し、左折や右折を行う。あなたとあなたが許可した人は、さらに注意を払い、注意を怠らないこと。これはあなたのクルマを自律走行させるものではない。自己満足に陥らないこと。

完全自動運転（監視付き）が有効になっている。この機能を使用するには、ドライブストークを1回引き下げるか（モデル3とモデルYの場合）、右スクロールホイールボタンを1回押す（モデルSとモデルXの場合）。フルセルフドライブ（監視付き）は、オートパイロット設定で無効にすることができる。

寒冷地での過給

に含まれる。 2024.2.6

より寒いコンディションで充電器に向かう場合は、ビークルナビゲーションを使ってルーティングする。バッテリーの準備に加え、充電ポートのインレットを自動的に温め始める。

寒冷地での充電に関するその他のヒント

プラグを差し込むとき - 充電ケーブルのコネクタや充電ポートについた氷やゴミを取り除き、完全に接続されていることを確認する。

プラグを抜くとき-凍結した状態で充電した後、プラグを抜くことができない場合は、充電ポートのインレットを温めてみる：

テスラアプリで、デフロストカーをオンにするか、車内でリアデフロストをオンにすることができる。

あるいは、前もって準備することもできる：テスラアプリの「スケジュール」>「出発」、または車両設定の「充電」>「スケジュール」>「設定」>「プリコンディショニング」。

温めるだけではうまくいかない場合は、（トランクにある）手動リリースを引いてチャージポートのラッチを外すことができる。

オーナーズマニュアルの「寒冷時のベストプラクティス」と「充電」の項を参照のこと。

バッテリーの推定航続距離の更新

に含まれる。 2024.2.6

バッテリーの推定航続距離には、バッテリーの経年劣化に関する特性が追加されている。

自宅でのプラグインを忘れない

に含まれる。 2024.2.3

チャージ・リミットの半分以下で自宅に駐車した場合、携帯電話にプラグを差し込むようリマインダーが届くようになった。

この通知を受け取るには、ホームロケーションを設定し、以前にそこでチャージしたことがなければならない。

車両の位置情報はテスラと共有されない（tesla.com/privacyを参照）。

セキュリティの向上

に含まれる。 2024.2.3

このアップデートには、重要なセキュリティ修正と改善が含まれている。

セキュリティの向上

に含まれる。 2024.2

このアップデートには、重要なセキュリティ修正と改善が含まれている。